Author page: Мастер

С начала декабря 2020 года цена на СУГ увеличилась более чем на 60%

В принципе он каждую осень дорожает рубля на 3-4, потом к весне падает. Это связывают с сезонным спросом на СУГ в Европе, куда его продавать кратно выгоднее. Но в этом году все рекорды побиты! Лично я сегодня заправлялся по 32.99. В отрадном, на Юрловском проезде. А ровно год назад он был 19.50. Получается на 69% за год! (чо там Росстат…

Читать дальше

ГБО. Как законно всё зарегистрировать в ГИБДД?

Как все происходит с регистрацией в Альфагазе: 1й вариант. Допустим, завтра Вы приезжаете к нам на установку. Тогда сегодня вы кидаете нам на почту reg-gbo@yandex.ru  сканы (или фото в вотсап) следующих документов: СТС с обеих сторон ПТС с обеих сторон Паспорт владельца — первая стр. и регистрация На следующий день мы вместе с переоборудованной на газ машиной отдаем Вам Предварительную…

Читать дальше

Машина стала долго заводиться по утрам.

Хана вакуумной мембране скорее всего. Попробуйте перед тем, как заглушить машину вечером, дать ей поработать на бензине минут 15. Если после этого она утром заводится с пол оборота, — скорее всего мембрана. Проверить просто — снять вакуумный шланг с редуктора и опустить в емкость с водой. Пузырьков быть не должно. Если есть- едем в сервис. Остались вопросы — пишите info@alphagas.ru…

Читать дальше

Можно ли поехать с ГБО за границу?

В большинстве европейских стран пропан-бутан стоит порядка 0,5 — 0,6 евро. Бензин в Европе намного дороже, в некоторых странах цена достигает 2 евро за литр. Сеть заправок так же прекрасно развита. (www.drive2.ru/b/1041638/) Так что путешествие в Европу на автомобиле с газом очень даже здравая мысль. Рекомендуем перед поездкой зарегистрировать ГБО в ГИБДД во избежании непредвиденных проблем на границе или в…

Читать дальше

Можно ли устанавливать ГБО на автомобиль с непосредственным впрыском TSI, TFSI, GDI?

Можно, но не на все. На некоторые моторы с непосредственным (прямым) впрыском топлива это сложно сделать конструктивно, на некоторые просто нет оборудования, тк они мало распространены в европе и создание ПО под этот мотор просто не рентабельно. Так же необходимо учитывать тот факт, что бензиновые форсунки расположены непосредственно в камере сгорания (там же, где свечи зажигания) и работают в очень…

Читать дальше

Не переключается на газ, что делать?

Проще всего подключить компьютер и сразу все станет понятно, но если нет такой возможности? Что можно сделать самому? Горит ли вообще кнопка? Если нет- смотрим предохранитель возле +клеммы и контакты + — от газового блока на аккумуляторе. Часто снимая аккум люди просто забывают подсоединить их обратно. Переключатель моргает, но на газ не переходит. Трогаем рукой редуктор, — должен быть горячий,…

Читать дальше

Какое оборудование поставить?

Если с газовым баллоном и заправкой все более-менее понятно, то с «подкапоткой» все сложней. Сходу разобраться в этом почти нереально, так как марок газобаллонного оборудования масса и под одним и тем же брендом может продаваться совершенно разная электроника (мозги), газовые форсунки и редуктор. И каждый хвалит что-то свое. С точки зрения установщика ГБО абсолютно все равно — какую систему инсталлировать…

Читать дальше

Типы и размеры газовых баллонов для автомобилей

Баллоны STAKO цилиндрические Производитель Тип баллона Емкость,л Размер референс STAKO Цилиндр 28 360х338 D36002811 STAKO Цилиндр 30 200х1052 W20003011 STAKO Цилиндр 35 200х1219 W20003511 STAKO Цилиндр 38 230х1014 W23003811 STAKO Цилиндр 40 360х478 W36004011 STAKO Цилиндр 45 200х1554 W20004511 STAKO Цилиндр 47 230х1245 W23004711 STAKO Цилиндр 50 270х977 W27005011 STAKO Цилиндр 50 360х582 W36005011 STAKO Цилиндр 52 244х1200 W24405211 STAKO…

Читать дальше