Author page: Кирилл Копшев

Непосредственный впрыск и ГБО.

Если опустить описание самих систем непосредственного впрыска топлива, для чего их придумали, их плюсы и минусы, то по сути перед владельцем остается всего один вариант — установка ГБО 4-го поколения, адаптированного для данного двигателя. Конечно в теории должно устанавливаться 6-е поколение ГБО, но оно слишком дорого (200-300т.р.) и просто не успеет окупиться даже в такси (на 4х цилиндрах при расходе…

Читать дальше

Нужно ли Вам ГБО?

Ни разу за все время нашего существования, а это 15 лет, у нас не было ни одного клиента, который бы разочаровался в плюсах езды на газе и захотел бы его демонтировать за ненадобностью. Но очень часто мы слышим от клиентов фразу: «почему же я раньше этого не сделал, сейчас бы уже сэкономил сколько-то тысяч рублей». Но это все лирика. Итак,…

Читать дальше